Wir sind dieses Jahr das erste Mal mit dem E-Auto auf Reisen, daher haben wir uns im Vorfeld schon unsere Gedanken gemacht. Für die Schweiz wurde im Vorfeld eine Vignette gekauft. Diese kann man rein digital für das Auto Nummernschild erwerben und muss nichts mehr ins Auto kleben. Für Frankreich braucht man in einigen Städten eine Umweltplakette, ähnlich wie bei uns. Diese haben wir vorab bestellt und sie hat nur 5,11 Euro gekostet.

Um im Ausland laden zu können, haben wir bei Tesla ein Abo(11,99 Euro) für einen Monat abgeschlossen. Damit haben wir die gleichen Preise wie mit einem Tesla. Das heißt von 0,16 Euro – 0,42 Euro pro kw ist nach Tageszeit alles möglich.

Da nicht jeder was mit kw anfangen kann: Wir verbrauchen im Haus pro Woche ca 55 kw an Strom. Pro kw zahlen wir so um die 0,30 Euro. Der Audi hat 77 kw, wobei man ja nicht alles verwendet, da der Akku nicht komplett leer und meist nicht auf 100% geladen wird. Die Zeit von 80% auf 100% beträgt oft genau so viel wie von 10% auf 80%.

Parallel haben wir noch das Audi Charge verwendet, was überall reibungslos funktioniert hat. Dort liegen die Preise je nach Anbieter bei 0,34 Euro und das höchste was wir genutzt haben bei 0,53 Euro.

Es ist auch immer zu empfehlen die Preise direkt mit Kartenzahlung zu prüfen. Bei Lidl und McDonalds, kann man für 0,35 Euro oder in der Happy Hour für 0,30 Euro laden. Dies haben wir auch ein paar mal so genutzt haben.

Durch die Dachbox verbrauchen wir etwas mehr. Das hat sich aber nur auf der Autobahn, bei 130km/h, bemerkbar gemacht. Wir haben die Dachbox so oft wie möglich runter genommen. Das lag aber nicht am Verbrauch, sondern, daran dass wir mit der Box 2,10 m hoch sind. Die meisten Parkplätze, ja auch die auf freiem Feld, haben eine Stange, einen Balken oder anderes und begrenzen dadurch die Höhe auf 1,90 m – 2m.

Fun Fact.. Wir haben einen Urlauber beobachtet der seine Box fast mit Gewalt bei 1,90m durchbekommen hat, ging für die Box nicht ganz so gut aus.

Eine Anschaffung haben wir für Frankreich noch gemacht3: wir haben uns über den ADAC eine Mautbox von Maut1.de zugelegt. Das können wir nur empfehlen. So oft, wie man eine Maut Station durchfährt, ist es Stressfrei und man hat keine Wartezeiten. Einfach vor die Schranke mit den „t“ Spuren fahren es gibt einen Ton, Schranke auf und weiter. Es gab sogar 30 hm/h Spuren, wo man nicht mal anhalten musste. Die Rechnung kann ich aber erst Später einsehen und werde hier mal Präsentieren.

Nun zu den Kosten:

Wir sind bis heute, ohne Rückreise. 4983 km gefahren. Anreise, Ausflüge inkl.

Ladekosten:

• Tesla: 67,73 Euro
• Audi: 278,17 Euro
• Karte: 47,28 Euro

Summe: 393,18 Euro

Somit haben wir einen Verbrauch von 7,89 Euro auf 100 km. Ich bin mir nicht sicher ob wir das mit dem Diesel auch hingekommen hätten. Bei den aktuellen Benzinpreisen wird das jedoch schwer.

Als Fazit, kann ich nur sagen, dass die Reisen mit dem E-Auto nur minimal anders sind, wie mit dem Audi A4.

Ich habe die kw überschlagen und komme auf 961 kw Strom auf die Strecke. Sind somit ca 20 kw aud 100 km.